一、單柱式舉升機(jī)
單柱式舉升機(jī)是將停放在地面上的轎車(chē)等交通工具舉升到一定的高度進(jìn)行維修的專(zhuān)用設(shè)備,是一種典型的用于汽車(chē)及工程車(chē)輛的局部舉升，以便更換車(chē)輪輪胎或?qū)?chē)輛底盤(pán)進(jìn)行各種維修作業(yè)的機(jī)具。單柱舉升機(jī)操作容易、美觀、不占用空間便能將重物方便省力的舉起。具有省時(shí)省力的效果,不用時(shí)完全放置于地面，方便汽車(chē)倒車(chē)和放置物品,是汽車(chē)修理不可缺少的機(jī)具。 單柱車(chē)輛舉升機(jī)分可移動(dòng)式的和固定式的兩種型號(hào)。單柱移動(dòng)式舉升機(jī)適用于室內(nèi)外場(chǎng)地，單柱固定式舉升機(jī)適用于室內(nèi)面積較為緊湊的場(chǎng)所。
二、雙柱式舉升機(jī)
雙柱式汽車(chē)舉升機(jī)是一種汽車(chē)修理和保養(yǎng)單位常用的專(zhuān)用機(jī)械舉升設(shè)備，廣泛應(yīng)用于轎車(chē)等小型車(chē)的維修和保養(yǎng)。雙柱式汽車(chē)舉升機(jī)將汽車(chē)舉升在空中的同時(shí)可以節(jié)省大量的地面空間，方便地面作業(yè)。但是雙柱式汽車(chē)舉升機(jī)為了最大的節(jié)省材料，一般都去掉了底板。由于沒(méi)有底板，使得立柱的扭力需要靠地面來(lái)抵消，所以對(duì)地基要求很高，若是有橫梁（龍門(mén)舉升機(jī)）就靠橫梁抵消。
雙柱式舉升機(jī)有對(duì)稱(chēng)式和非對(duì)稱(chēng)式兩種。對(duì)稱(chēng)式舉升機(jī)四根臂的臂長(zhǎng)大致相等，這樣使得汽車(chē)中心（或質(zhì)心）處于立柱的中間位置，對(duì)于皮卡和箱式貨車(chē)等類(lèi)型的汽車(chē)的日常維修來(lái)說(shuō)這種對(duì)稱(chēng)式舉升機(jī)可能是最佳的選擇。但是對(duì)于一些柱間寬度不夠大的對(duì)稱(chēng)式雙柱式舉升機(jī)來(lái)說(shuō)，汽車(chē)舉升后不能打開(kāi)車(chē)門(mén)是一個(gè)很大的缺點(diǎn)。非對(duì)稱(chēng)式舉升機(jī)的立柱向后旋轉(zhuǎn)了一個(gè)角度（大約30°），并且前臂比后臂稍微短一些。當(dāng)把汽車(chē)停放到這種非對(duì)稱(chēng)式的舉升機(jī)適當(dāng)位置時(shí)，車(chē)的位置就向后移動(dòng)了一些，因此，我們就很容易地從車(chē)門(mén)進(jìn)出。而且，這種非對(duì)稱(chēng)式舉升機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的立柱，可以確保車(chē)輛的重心安全地定位在立柱之間。
三、四柱式舉升機(jī)
四柱式汽車(chē)舉升機(jī)是一種大噸位汽車(chē)或貨車(chē)修理和保養(yǎng)單位常用的專(zhuān)用機(jī)械舉升設(shè)備，四柱式汽車(chē)舉升機(jī)也很適合于四輪定位用，因?yàn)橐话闼闹狡?chē)舉升機(jī)都有一四輪定位檔位，可以調(diào)整，可以確保水平。四柱舉升機(jī)按其結(jié)構(gòu)又分為上油缸式以及下油缸式兩種。上油缸式四柱舉升機(jī)其油缸置于立柱頂部（帶橫梁），下油缸式的油缸置于平板下面。上油缸式四柱舉升機(jī)主要依靠四根鏈條拉起四個(gè)角，拉力油缸置于頂部，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但自重增加。多數(shù)上油缸式四柱舉升機(jī)二次舉升為手動(dòng)或氣動(dòng)，修理工需要跑到底下操作，這對(duì)于經(jīng)常使用二次舉升的用戶(hù)不方便和不安全。保險(xiǎn)裝置為氣動(dòng)裝置，若沒(méi)有氣源則比較麻煩。下油缸四柱舉升機(jī)主要依靠四根粗鋼索拉起四角，拉力油缸置于平板下面，通過(guò)六個(gè)圓盤(pán)將力傳達(dá)四面。這種結(jié)構(gòu)比較緊湊，自重降低。二次舉升一般為電動(dòng)液壓，和主泵連接在一起，只要轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換閥即可，升降速度快，保險(xiǎn)裝置為楔塊式，四個(gè)楔塊利用拉桿聯(lián)動(dòng)，扳動(dòng)拉桿就可打開(kāi)保險(xiǎn)裝置，方便耐用。
四、剪式舉升機(jī)
剪式舉升機(jī)執(zhí)行部分采用剪式疊桿形式,電力驅(qū)動(dòng)機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，目前廣泛用于大型車(chē)輛維修。剪式舉升機(jī)的舉升速度適中且不占用車(chē)坑位置，對(duì)于一些車(chē)型相對(duì)固定，工作強(qiáng)度大（如在公共汽車(chē)）的修理領(lǐng)域無(wú)疑是最好的選擇。而且由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，同步性好，一般常用作四輪定位儀的平臺(tái)。
剪式舉升機(jī)分為大剪（子母式），小剪（單剪）舉升機(jī)，超薄系列剪式舉升機(jī)等幾種類(lèi)型。 小剪舉升機(jī)主要用于汽車(chē)維修保養(yǎng)，安全性高，操作方便。挖槽后與地面相平。 大剪舉升機(jī)涌出比較多，是配合四輪定位儀德最佳設(shè)備，并可以做為汽車(chē)維修，輪胎，底盤(pán)檢修用?？梢酝诓?，也可以直接安裝在地面上。 超薄系列剪式舉升機(jī)無(wú)需挖槽，適用于任何修理廠，有一些樓板上不適合安裝二柱舉升機(jī)以及普通四柱舉升機(jī)，而本機(jī)器與樓板接觸面廣，這樣可以安裝在任何可以開(kāi)車(chē)的樓板上面，解決客戶(hù)場(chǎng)地問(wèn)題。這類(lèi)機(jī)器是今后的主流產(chǎn)品，國(guó)外大規(guī)模使用本類(lèi)產(chǎn)品。
五、地溝式舉升機(jī)
地溝式舉升機(jī)是大型客車(chē)維修的理想設(shè)備，對(duì)空間較低的廠房更為實(shí)用,且物美價(jià)廉。地溝式汽車(chē)舉升機(jī)，安裝于地溝上面兩沿邊軌道上，一般采用電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式，蝸桿、蝸輪減速，從而帶動(dòng)絲桿、舉升大梁升降。這種設(shè)計(jì)方式使得地溝式舉升機(jī)移動(dòng)更靈活，舉升力更大，升降平穩(wěn)，操作安裝極為方便，是各種針對(duì)大客車(chē)、貨車(chē)進(jìn)行維修的維修企業(yè)最為理想的舉升設(shè)備。地溝跑道式四輪定位舉升機(jī)前輪轉(zhuǎn)角盤(pán)(選購(gòu)件)位置可調(diào)，加長(zhǎng)后輪滑板，適合各種車(chē)型定位測(cè)量。 從舉升機(jī)的驅(qū)動(dòng)類(lèi)型來(lái)分類(lèi)，目前主要分為氣動(dòng)、液壓、機(jī)械式三大類(lèi)。其中尤以液動(dòng)居多，機(jī)械式次之，氣動(dòng)最少，下面簡(jiǎn)單介紹下液壓類(lèi)和機(jī)械類(lèi)的舉升機(jī)優(yōu)劣。
機(jī)械式舉升機(jī)主要有單電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺紋傳動(dòng)舉升機(jī)和雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的螺紋傳動(dòng)舉升機(jī)。機(jī)械式舉升機(jī)流行于1992-1998年間，主要由寶得寶,衡臣,中大,申俠生產(chǎn)，該類(lèi)舉升機(jī)特點(diǎn)是同步性好，由于一般多為電機(jī)驅(qū)動(dòng)，螺桿傳動(dòng)，它不存在漏油污染問(wèn)題，且自鎖保護(hù)簡(jiǎn)單易行。但由于機(jī)械磨損維護(hù)成本高（經(jīng)常需要更換銅鑼母以及軸承），每年一臺(tái)舉升機(jī)的維修更換需要1000元左右，客戶(hù)最終會(huì)將該產(chǎn)品更換為維護(hù)成本小的液壓舉升機(jī)。
二、液壓式舉升機(jī)
液壓式舉升機(jī)的特點(diǎn)是平穩(wěn)、噪音小、力量大，缺點(diǎn)是用久之后易漏油，污染工作環(huán)境。但是液壓式舉升機(jī)維護(hù)成本低，油缸使用5－10年沒(méi)問(wèn)題，而且就舉升機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)而言，一定是朝著安全、簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)、噪音小、價(jià)格低廉的方向發(fā)展，因此液壓式舉升機(jī)必將是今后舉升機(jī)市場(chǎng)發(fā)展的主流。
液壓舉升機(jī)分為兩種一種是單缸舉升機(jī)，一種是雙缸舉升機(jī)。
單缸液壓舉升機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是：同步性好，不存在顛簸現(xiàn)象，帶厚底板，舉升機(jī)得扭力靠底板抵消，容易調(diào)平，整機(jī)安全性好，適用于地基較差的地方。
雙缸舉升機(jī)又分為兩種：龍門(mén)式舉升機(jī)和薄地板舉升機(jī)，由于是雙缸，同步問(wèn)題難以解決，往往靠?jī)筛摻z繩來(lái)平衡，油缸以及鋼絲繩要調(diào)整得松緊一致，舉升機(jī)才可以同步。
舉升機(jī)的分類(lèi)依據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)還有許多方法，但立柱的構(gòu)造是任何一種舉升機(jī)最明顯的特征，而它的驅(qū)動(dòng)升降系統(tǒng)也是不同用戶(hù)群體選購(gòu)舉升機(jī)最重要的考慮因素。
